近兩年倉儲機器人在機器人市場的異?；馃?。隨著現代倉儲管理系統(tǒng)的不斷提升，企業(yè)紛紛采用大量的AGV來替代傳統(tǒng)的人工叉車，這樣可以節(jié)省成本，提率。用AGV能完成的工作，沒有必要用人工去做，我們可以用更多的時間去創(chuàng)新，還可以有更多的時間去休假和享受生活。
*，2014年是倉儲機器人的轉折點，從亞馬遜收購Kiva開始至此拉開了倉儲機器人的大幕，市場上開始越來越多機器人企業(yè)開始涉足智能物流領域，其中也不乏*，諸如藍芯科技等。一路水漲船高，呈現出了爆發(fā)式的增長態(tài)勢。
很多人戲稱2016年是國內倉儲機器人元年，這一年來，國外投資、勞動力老齡化以及全渠道的需求都大大推動了倉儲機器人使用量的增長。在智慧物流領域它更是展現了自身不可比擬的*性：不僅減少從訂單到交貨的時間和錯誤和對逆向物流的需要、更多的預防性維護措施—.減少勞動力負擔、減少制造商和配送中心之間的運輸方式延遲傳統(tǒng)時間之外的交貨，也通過物聯網展現了其更好、更快的處理能力。
而倉儲機器人之所以能快速成為行業(yè)新秀，不乏市場機遇，但更重要的是其快捷的市場效率。它的替代了人工，不僅減少了勞動力，還提高了工作效率。在一個實現了工業(yè)自動化的企業(yè)里，當你需要搬運某一物件的時候，只需發(fā)出指令，碼垛機器人就會把工件從立體倉庫取出，交給AGV(自動搬運機器人)，再由無人搬運小車送到流水線上，經過智能相機的識別判斷后，由工業(yè)機器人運送到另一條流水線并碼放好。
縱觀近年來的市場走向，智能倉儲電商物流市場仍有有廣闊的空間亟待發(fā)掘.無論傳統(tǒng)物流企業(yè)還是現代電商物流企業(yè)，都在加速對智慧物流的探索。隨著中國對外開放格局的形成，在互聯網與物流業(yè)的加速融合以及工業(yè)4.0建設的持續(xù)推進下，智能電商倉儲物流業(yè)作為服務鏈條上重要的一環(huán)，如今已在探尋持續(xù)向前發(fā)展的新勢能。如今，無論是政策方面、還是資本方面或是技術要素，都極有利于電商倉儲物流行業(yè)走上快車道。相信在這樣的市場春風鼓動下，今后，倉儲機器人仍然大有可為。
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